Portefeuillehouder
G.E. Visser

De komende jaren willen we de groei van het aantal elektrische auto's faciliteren en waar mogelijk stimuleren. Dit doen wij door deelname aan de provinciale concessie publieke laadinfrastructuur, en door te experimenteren met innovatieve en alternatieve laadoplossingen.

Kwaliteit (toelichting)

 In 2025:

  • Is gewerkt op basis van een geactualiseerde 'Integrale visie op laadinfrastructuur en plaatsingsleidraad Winterswijk' (2025).

  • Bleef Vattenfall InCharge, na verlenging van de regionale concessie, verantwoordelijk voor plaatsing van reguliere publieke laadpalen.

  • Hebben wij uitvoering gegeven aan het op aanvraag plaatsen van laadpalen in de openbare ruimte voor inwoners die niet de mogelijkheid hebben om de auto op eigen terrein te laden.

  • Zijn minimaal vier laadpalen (acht laadplekken) proactief, vooruitlopend op de vraag, in de openbare ruimte geplaatst.

Kwaliteit (indicator)

G

Tijd (toelichting)

De streeftermijn van achttien weken, van aanvraag tot realisatie van een openbare laadpaal, is in de praktijk niet altijd gehaald. Zeer beperkte netcapaciteit en materiële en personele tekorten bij aannemers vertragen de voortgang ernstig. Een uitdaging, omdat het aantal gerealiseerde laadpalen in de openbare ruimte in de toekomst mogelijk uit de pas kan lopen met de prognoses van kennis- en innovatiecentrum ElaadNL. 

Tijd (indicator)

O